Pengelasan dan pengeleman bagian bodi otomotif

Saat ini, produk otomotif berkembang ke arah keselamatan dan penghematan energi, perlindungan lingkungan yang hijau dan bebas polusi. Dalam proses produksi mobil, lem bodi sangat penting dan banyak digunakan. Lem las tubuh tidak hanya dapat berperan sebagai penyegelan, penyerapan goncangan, pencegahan karat, insulasi suara dan panas, pengurangan kebisingan. Ini juga dapat menggantikan pengelasan titik, pengelasan busur, dan proses tradisional lainnya untuk mencapai sambungan bagian lembaran logam, sehingga mengoptimalkan proses produksi, oleh karena itu, pilihan lem las yang masuk akal sangat penting. Perekat las titik terutama terkonsentrasi di lantai, terutama di sekitar kompartemen mesin, penutup roda depan dan belakang di sekitar persyaratan penyegelan yang paling penting. Lokasi pengeleman yang umum adalah lantai depan dan kabin depan, lantai belakang tumpang tindih; sambungan antara penutup samping dan lantai; sambungan antara penutup roda bagian dalam belakang dengan penutup samping, sambungan dengan lantai, dan sebagainya.

Poin Rasa Sakit Pelanggan

Proyek ini awalnya dikerjakan oleh dua orang pekerja manual. Satu orang bertanggung jawab untuk memuat, menjepit, dan membongkar material, sementara pria lainnya memegang pistol perekat untuk merekatkan bagian-bagian yang relevan. Karena bagian dan produk yang tidak teratur, keakuratan posisi pengeleman manual tidak tinggi, konsistensi buruk, dan efisiensi rendah. Di sisi lain, akibat alat pengeleman genggam, lingkungan lokasi menjadi kotor dan berantakan sehingga sangat merugikan pihak manajemen bengkel dan pekerja.

Solusi

Robot kolaboratif DUCO dengan sumbu 7 digunakan untuk pekerjaan silang dua stasiun, dengan sistem pasokan lem otomatis dan pemindai laser pengaman. Proyek ini menggunakan robot kolaboratif DUCO GCR20, dilengkapi dengan pistol lem otomatis dan perkakas di ujungnya, serta sistem pasokan lem otomatis untuk memasok lem. Bagian-bagian tersebut dimuat dan dibongkar serta dijepit secara manual, dan robot mengoleskan lem sesuai jalur yang direncanakan setelah tombol start ditekan. Pada saat ini, tenaga kerja di stasiun lain untuk bongkar muat dan penjepitan suku cadang baru, setelah tombol start tekan selesai, robot akan melakukan lem kerja silang stasiun ganda. Stasiun ini dilengkapi dengan desain pelindung keselamatan yang lengkap, yaitu menggunakan alas pengaman dan pemindai laser. Pemindai laser keselamatan menyediakan cara sederhana dan efektif untuk memantau area di sekitar peralatan. Perlindungan akses dicapai melalui kontrol akses, antara lain, sehingga keselamatan operator selama pengoperasian normal terjamin dan peralatan dapat diakses dengan mudah bila diperlukan, sehingga menyempurnakan mekanisme perlindungan personel dan meningkatkan tingkat keselamatan operasi personel.

manfaat

Pengenalan sistem mesin pengeleman memiliki sistem yang andal, manajemen sederhana, perawatan rendah; sistem tersegel dengan baik, tekanan pompa lem dapat memastikan aliran normal pasokan lem; dapat memenuhi lebar garis lem dapat disesuaikan dalam kisaran 1mm-8mm; untuk memastikan bahwa fasilitas sistem pengeleman untuk stabilitas jangka panjang pengoperasian konsistensi produk, pengendalian kualitas telah memastikan bahwa pada saat yang sama lebih baik menyelesaikan masalah kebocoran lem untuk menghindari lingkungan yang disebabkan oleh sekunder polusi.Pelanggan menghitung bahwa satu shift bagi pelanggan untuk menyelamatkan 1 operator, efisiensi meningkat sebesar 15%, siklus pengembalian investasi hanya 15 bulan.